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南京长江隧道将逐步实现24小时开放
出处:南京晨报  日期:2011年9月9日

  南京长江大桥昨天全面禁行货车,那这些本地的货车该如何分流呢?昨天记者从交管部门获悉,南京长江隧道将逐步实现24小时开放。昨天夜里12点,记者在长江隧道现场看到,第一天隧道只是延长了两个小时,关闭时间从凌晨一点到五点,并且货车通行的吨位由10吨提升为20吨。但隧道内高峰时间7:00-8:30、17:00-18:30禁止货车通行。

隐患一 大吨位货车超载损坏路面

    长江隧道允许通行的货车吨位将提升到20吨,这对隧道寿命有影响吗?南京长江隧道工程总设计师韩向阳介绍,长江隧道荷载总量最高可以达到55吨。 “货车提升到20吨,从隧道的荷载来说问题不大。”

    隐患二 消防能不能跟得上

    “隧道最大的危险就是火灾,一旦大吨位货车起火,不足的消防能力将会严重影响隧道的使用寿命。”韩向阳表示,“20吨的货车如果载的是沙子等不燃物问题不大,要是装的是衣服等可燃物,燃烧所产生的热量将很大,存在潜在的风险。

    隐患三 隧道日常管养维护怎么办

    南京的十余条隧道,晚上均关闭进行日常保洁、维护和管养。 而一旦隧道24小时开放,晚间不再封闭的话,隧道的管养将会面临挑战。记者从隧道管养单位了解到,管养单位正在想对策,如开放单洞、封闭部分车道等都将会考虑。

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